Centrum produktów
Strona główna > Centrum produktów > Części samochodowe > Przełożenie IKNA 4,88

Centrum produktów

Przełożenie IKNA 4,88

    Przełożenie IKNA 4,88

  • Pochodzenie

    Chiny

  • Tworzywo

    Stal

  • Specyfikacja

    1 zestaw

  • Pozycja montażu

    Wewnątrz obudowy mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej

  • Zalety produktu

    Skutecznie rozwiązuje problemy powodowane przez opony o zbyt dużym rozmiarze: powolne dostarczanie mocy, słabą przyczepność na wzniesieniach, chaotyczną logikę zmiany biegów i wysokie zużycie paliwa.

    Zaprojektowany z myślą o dużej wytrzymałości, precyzji, cichej pracy i trwałości, jest to jeden z najpopularniejszych wyborów przełożeń wśród entuzjastów jazdy terenowej, którzy zdecydowali się na większe opony.


  • Cena FOB:
    $1095.46
  • Cena RMB
    ￥5600
    • Skontaktuj się z nami zostaw wiadomość
  • Poczta：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Pliki pojazdów

  • Wymiar:Specyficzne dla pojazdu

  • Marka:IKNA

  • Szereg:Podwozie

    • Szczegółowy opis

    Główne zalety (wyłącznie dla przełożenia 488)

    1. Ekstremalny moment obrotowy przy niskich obrotach zapewniający dominację podczas ekstremalnego odzyskiwania równowagi i wspinaczki
      W porównaniu z OEM 4.10/4.11: Moment obrotowy wzrasta o około 19%, całkowicie eliminując „szybkie obroty bez ruchu do przodu”, nawet przy bardzo dużych oponach. Zapewnia maksymalną moc podczas przyspieszania, wspinaczki i jazdy po skałach, jednocześnie całkowicie eliminując wahania i szarpanie przy zmianie biegów.
      W porównaniu z 430 (4,30)/456 (4,56): Ma zdecydowaną przewagę pod względem momentu obrotowego przy niskich obrotach. Układ naPędowy pracuje pod mniejszym obciążeniem podczas jazdy z oponami 35-calowymi i większymi, holowania ciężkich pojazdów i ekstremalnej jazdy po skałach, z mniejszym ryzykiem uszkodzenia przekładni i przegrzania.
      Kluczowe scenariusze: 35/37-calowe opony o dużym rozmiarze, jazda po skałach, odzyskiwanie błota, wspinaczka po pustynnych wzgórzach, holowanie ciężkich ładunków. Prawdziwa „broni momentu obrotowego” do ekstremalnej jazdy terenowej.
    2. Wytrzymałość na poziomie wojskowym z maksymalną odpornością na uderzenia i zmęczenie
      Kuta konstrukcja poddana precyzyjnej obróbce cieplnej: niezwykle wytrzymała podstawa przekładni zapewniająca wyjątkową odporność na uderzenia i zmęczenie, wytrzymująca uderzenia o dno, nagłe wstrząsy o wysokim momencie obrotowym i długotrwałe, ekstremalne użytkowanie.
      Proces powlekania ściernego + docierania kół zębatych: Znacznie poprawiona twardość powierzchni zębów i odporność na zużycie, minimalny wpływ zazębiania, dłuższa żywotność6–7 razy większa niż w przypadku przekładni OEM (2 miliony cykli bezawaryjnych).
      Dopasowana produkcja: koło zębate pierścieniowe i zębate zębnika są dopasowane i docierane w stosunku 1:1, a luz międzyzębny jest precyzyjny do 0,0X milimetra, co redukuje hałas, nienormalne zużycie i ryzyko wykruszenia się kół zębatych.
    3. Cicha konstrukcja i wsparcie instalacji zapewniające równowagę między ekstremalną wydajnością a komfortem
      Zoptymalizowany profil zębów + precyzyjne docieranie: płynne zazębianie się i hałas układu napędowego poniżej 72 decybeli (w niektórych warunkach poniżej 70 dB), cichszy niż standardowe zestawy przekładni sportowych, co zapewnia komfortową jazdę terenową na długich dystansach.
      Dostarczane ze standardami instalacji + indywidualne wsparcie techniczne: rozwiązuje problemy, takie jak nietypowy hałas, przegrzewanie, pękanie kół zębatych i wyciek oleju spowodowane nieprawidłową instalacją, zapewniając stabilną i trwałą wydajność zaraz po montażu.
    4. Dopasowane do pojazdu, nieniszczące elementy montażowe do popularnych modeli Rugged
      Klucz montażowy: Tank 300/400 (benzyna/Diesel), Ford Ranger, seria BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator i inne.
      Punkty montażowe OEM + specyfikacja fabryczna: Bezpośrednia wymiana oryginalnego zestawu przekładni, bez konieczności cięcia i wiercenia. Kompatybilny z oryginalnymi obudowami i łożyskami mechanizmu różnicowego, bez kolizji z zawieszeniem, wałem napędowym lub osiami po montażu.


    Powiązane tagi： zwyczaj Zmodyfikowane części Model pojazdu

    Informacje kontaktowe

    Nr 16, Wschodnia Obwodnica, Baza Logistyki Drogowej, Ulica Nanpeng, Dzielnica Banan, Miasto Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Linki nawigacyjne

    Szukaj

    Samochody używane, samochody modyfikowane, samochody na zamówienie, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Prawa autorskie © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Mapa strony

    Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić najlepszą jakość korzystania z naszej witryny.

    Przyjąć odrzucić