Szczegółowy opis
Wahacz górny NR to element zawieszenia samochodowego, szyty na miarę dla konkretnych modeli pojazdów, który cieszy się uznaniem ze względu na precyzję wykonania i wysokiej jakości materiały. Poniżej znajduje się opis produktu:
Materiał premium
Wykonany na zamówienie górny wahacz NR do Toyoty Tundry z 2022 r. jest wykonany zStop aluminium 6061-T6Materiał ten zapewnia wyjątkową wytrzymałość konstrukcyjną przy jednoczesnym obniżeniu masy całkowitej, co skutecznie poprawia właściwości jezdne pojazdu. Projektowanie konstrukcyjne
PrzyjmujeKonstrukcja tulei i sworznia kulowego w stylu OE, zapewniając wyjątkową stabilność, niezawodność i trwałość przy zerowej konieczności konserwacji, a także całkowicie eliminując problemy z nietypowym hałasem. W określonym obszarze dolnego wahacza zastosowano rowek – to ekskluzywna, zoptymalizowana konstrukcja opracowana przez NR. Chociaż dokładna funkcja nie została określona, może ona przyczynić się do zwiększenia sztywności konstrukcji lub optymalizacji aerodynamicznej.
Optymalizacja wydajności
W ramach prac bADAwczo-rozwojowych i projektowania górnego wahacza, NR najpierw zbiera kluczowe dane dotyczące zawieszenia podniesionego pojazdu, takie jak kąt wychylenia sworznia kulowego, pochylenie kół i kąt pochylenia sworznia zwrotnicy. Następnie precyzyjnie optymalizuje położenie i kąt wychylenia sworznia kulowego, umożliwiając pełne dopasowanie górnego wahacza do wszystkich parametrów ustawienia zbieżności kół pojazdu, dla wysokości podnoszenia od 0 do 3 cali (ok. 7,5 cm), bez konieczności przeprowadzania skomplikowanych regulacji na miejscu. Zgodność pojazdu
NR oferuje niestandardowe warianty górnego wahacza do różnych modeli pojazdów, takich jak Toyota Tundra z 2022 roku. Ponadto, według odpowiednich informacji, model górnego wahacza NR jest również dostępny doWielki Mur Zbiornik 300.
Wahacz górny NR to element zawieszenia samochodowego, szyty na miarę dla konkretnych modeli pojazdów, który cieszy się uznaniem ze względu na precyzję wykonania i wysokiej jakości materiały. Poniżej znajduje się opis produktu:
Materiał premium
Wykonany na zamówienie górny wahacz NR do Toyoty Tundry z 2022 r. jest wykonany zStop aluminium 6061-T6Materiał ten zapewnia wyjątkową wytrzymałość konstrukcyjną przy jednoczesnym obniżeniu masy całkowitej, co skutecznie poprawia właściwości jezdne pojazdu. Projektowanie konstrukcyjne
PrzyjmujeKonstrukcja tulei i sworznia kulowego w stylu OE, zapewniając wyjątkową stabilność, niezawodność i trwałość przy zerowej konieczności konserwacji, a także całkowicie eliminując problemy z nietypowym hałasem. W określonym obszarze dolnego wahacza zastosowano rowek – to ekskluzywna, zoptymalizowana konstrukcja opracowana przez NR. Chociaż dokładna funkcja nie została określona, może ona przyczynić się do zwiększenia sztywności konstrukcji lub optymalizacji aerodynamicznej.
Optymalizacja wydajności
W ramach prac bADAwczo-rozwojowych i projektowania górnego wahacza, NR najpierw zbiera kluczowe dane dotyczące zawieszenia podniesionego pojazdu, takie jak kąt wychylenia sworznia kulowego, pochylenie kół i kąt pochylenia sworznia zwrotnicy. Następnie precyzyjnie optymalizuje położenie i kąt wychylenia sworznia kulowego, umożliwiając pełne dopasowanie górnego wahacza do wszystkich parametrów ustawienia zbieżności kół pojazdu, dla wysokości podnoszenia od 0 do 3 cali (ok. 7,5 cm), bez konieczności przeprowadzania skomplikowanych regulacji na miejscu. Zgodność pojazdu
NR oferuje niestandardowe warianty górnego wahacza do różnych modeli pojazdów, takich jak Toyota Tundra z 2022 roku. Ponadto, według odpowiednich informacji, model górnego wahacza NR jest również dostępny doWielki Mur Zbiornik 300.
Etykieta produktu 1:
cena:
3980
Dopasowanie na miarę i dokładne dopasowanie do pojazdu, materiał najwyższej jakości, wysoka wytrzymałość i lekkość
Wymiar:Specyficzne dla pojazdu