Prawa autorskie © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
Mapa stronyPrzód
Specjalnie zaprojektowany do jazdy terenowej po pustyni i ekstremalnych warunków terenowych, jego główne zalety skupiają się na pięciu kluczowych wymiarach: kącie natarcia i prześwicie, wytrzymałości konstrukcyjnej, optymalizacji termicznej, montażu za pomocą śrub i możliwości rozbudowy modułowej.
Marka:KFR
Wymiar:Specyficzne dla pojazdu
Chiny
Rury ze stali manganowej / stali o wysokiej wytrzymałości
Zestaw
Szereg:Metalowy zderzak przedni
Najważniejsze informacje
Wytrzymała ochrona + wyjątkowy prześwit + niezrównana możliwość rozbudowy, stworzona specjalnie do ekstremalnej jazdy terenowej. Kompatybilna z ekstremalnymi Pickupami, takimi jak Ford Ranger (Raptor), Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue i innymi. Montaż śrubowy dla bezstresowych wypraw terenowych.
Projekt zewnętrzny
Konstrukcja krótkiego zderzaka w stylu wyścigowym zapewnia zoptymalizowany kąt natarcia (znacznie lepszy od standardowego), minimalizując ryzyko ocierania się o podwozie i maksymalizując możliwości jazdy w terenie.
Elegancki i solidny styl z nawierconymi otworami montażowymi na dodatkowe światła/światła przeciwmgielne. Dostępny z opcjonalnymi, czerwono-czarnymi, kutymi hakami holowniczymi, które podkreślają wyrazisty wygląd przodu.
Dopasowane do linii przedniego pasa różnych modeli, idealnie komponujące się z zestawami Raptor/MP i dedykowanymi osłonami chłodnicy, co zapewnia spójny wygląd.
Materiały i rzemiosło
Główną konstrukcję wykonano ze stali manganowej/wysokowytrzymałych rur stalowych; w wybranych modelach dostępne są lekkie wersje ze stopu aluminium i magnezu, zapewniające równowagę między trwałością i redukcją wagi.
Zintegrowane spawanie + trawienie i fosforanowanie + malowanie proszkowe w wysokiej temperaturze zapewniają wyjątkową odporność na uderzenia, ochronę przed korozją i rdzą, co czyni je odpowiednimi do trudnych warunków, w tym pustyni, Gobi i lasów deszczowych.
Precyzyjnie uformowane, z krawędziami bez zadziorów i fabrycznie dopasowanymi punktami mocowania, co zapewnia idealne dopasowanie i stałą jakość.
Funkcje podstawowe
Większy prześwit: krótka konstrukcja zderzaka maksymalizuje kąt natarcia, zmniejszając ryzyko uderzenia przednim zderzakiem i ocierania podwozia podczas jazdy terenowej.
Wzmocniona ochrona: Wbudowana płyta ochronna (najczęściej 8 mm ze stali manganowej/stopu aluminiowo-magnezowego) chroni krytyczne podzespoły, takie jak chłodnica i skraplacz.
Większa rozszerzalność: Wstępnie skonfigurowane uchwyty montażowe do dodatkowych świateł/świateł przeciwmgielnych i haków holowniczych; wybrane wersje posiADAją ukryte mocowanie wyciągarki, co ułatwia odholowanie.
Montaż na śruby: Zaprojektowany do fabrycznych punktów mocowania, bez konieczności cięcia ramy ani spawania, co pozwala zachować integralność strukturalną pojazdu. System ACC i kamery są zachowane w większości modeli.
Zgodność i instalacja
Kompatybilne modele: Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue, Toyota Tundra, Ram 1500 TRX i inne popularne, hardkorowe pickupy.
Metoda montażu: Mocowanie za pomocą fabrycznych punktów montażowych. Zaleca się skorzystanie z profesjonalnego montażu w certyfikowanym warsztacie, aby zaoszczędzić czas i zapewnić spokój ducha.
Nr 16, Wschodnia Obwodnica, Baza Logistyki Drogowej, Ulica Nanpeng, Dzielnica Banan, Miasto Chongqing
+86 13340242397
512865446@qq.com
Szukaj
Prawa autorskie © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
Mapa stronyTa strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić najlepszą jakość korzystania z naszej witryny.