【Najważniejsze informacje】
Wzmocnione zabezpieczenie dwururowe + holowanie z dużym obciążeniem + pełna możliwość rozbudowy + montaż bez wiercenia. Kompatybilny z hardcorowymi pojazdami terenowymi, w tym Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco i Great Wall Pao. Równoważy wydajność ochrony, ratownictwa i holowania, zapewniając bezproblemową ciężką jazdę terenową.
【Projekt zewnętrzny】
Dwururowy tylny zderzak wyczynowy, który idealnie dopasowuje się do linii nadwozia oryginalnego pojazdu, zwiększa kąt zejścia i zmniejsza ryzyko otarcia podwozia i kolizji z tyłem, zapewniając doskonałą przejezdność.Zarezerwowane miejsca montażowe na bagażniki na Koła zapasowe, uchwyty na kanistry z paliwem i maszty flagowe, z opcjonalnymi kutymi hakami holowniczymi w kolorze czerwono-czarnym. Zapewnia wszechstronną ochronę tyłu z dominującą estetyką terenową.Precyzyjnie nawiercone otwory na rADAry cofania, kamery i czujniki, nie zakłócając oryginalnych funkcji pojazdu, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.Dopasowane do niestandardowych ramek tylnych świateł, zapewniające spójny wygląd z oryginalnym pojazdem, kompatybilne z zestawami Ranger Raptor Lite/MP dla niezrównanej rozpoznawalności. 【Materiał i wykonanie】
Główny korpus wykonany z wysokowytrzymałej stali manganowej/rury stalowej, z opcjonalną lekką wersją ze stopu Al-Mg dla optymalnej równowagi pomiędzy wytrzymałością konstrukcyjną i redukcją masy.Jednoczęściowe spawanie + fosforanowanie trawiące + malowanie proszkowe w wysokiej temperaturze zapewniające wyjątkową trwałość, odporność na korozję i zapobieganie rdzy, idealne do trudnych warunków, takich jak pustynie, gobi i lasy deszczowe.Precyzyjnie obrobione formy z krawędziami pozbawionymi zadziorów; pozycje montażowe idealnie pasują do oryginalnego pojazdu, zapewniając stałą i niezawodną jakość. 【Podstawowe funkcje】
Dwuwarstwowa ochrona: Konstrukcja dwururowa z wbudowaną płytą podwozia ze stali manganowej/stopu Al-Mg o grubości 8 mm, w pełni chroniącą tylną klapę, tylny panel falbany, tylne światła i inne kluczowe elementy.Potężny uciąg: Wbudowany 2-calowy odbiornik zaczepu przyczepy; Hak holowniczy ma uciąg znamionowy 6-8 ton, co zapewnia bezpieczną przyczepność.Wszechstronna rozbudowa ratunkowa: Wstępnie zarezerwowane pozycje montażowe dla haków holowniczych i ukrytego mocowania tylnej wyciągarki, ułatwiające akcje ratownicze w terenie i samodzielne ratownictwo.Instalacja bez wiercenia: Zabezpieczone za pomocą oryginalnych otworów montażowych pojazdu, bez konieczności cięcia lub spawania ramy, zachowując oryginalną konstrukcję nadwozia, a także fabryczną tylną belkę antykolizyjną i czujniki.
Etykieta produktu 1:
cena:
5000
Stal manganowa / rura stalowa +/Stop Al-Mg
Wzmocnione zabezpieczenie dwururowe + holowanie z dużym obciążeniem + pełna możliwość rozbudowy + montaż bez wiercenia. Kompatybilny z hardcorowymi pojazdami terenowymi, w tym Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco i Great Wall Pao. Równoważy wydajność ochrony, ratownictwa i holowania, zapewniając bezproblemową ciężką jazdę terenową.
Wymiar:Specyficzne dla pojazdu