Szczegółowy opis
Seria HangTrip
Launched by Anhui Hangcheng Intelligent Technology, the Seria HangTrip is a line of modular Ulec poprawie produkty do modyfikacji łóżek samochodów ciężarowych.
Zawiera Precyzyjne dopasowanie 1:1, wysoka wytrzymałość, modułowa rozbudowa i instalacja bez uszkodzeń, przeznaczony do popularnych przetworników, w tym Wielki Mur POER, Isuzu D-max, JAC Huantu itp.
Wspornik montażowy bocznej skrzyni biegów 92L
Znany również jako podstawa montażowa skrzyni bocznej, wspornik mocujący lub płyta ADAptera, jest kluczowym elementem nośnym do montażu bocznej skrzyni biegów 92L w pickupach i hardkorowych SUV-ach.Wykonany z tłoczonej lub ciętej blachy, pełni funkcję mocnego łącznika pomiędzy skrzynią biegów a nadwoziem lub platformą pojazdu. Podstawowe funkcje
Nośność i rozkład ciężaruZaładowana skrzynia biegów waży 30–50 kg. Wspornik montażowy rozkłada ciężar równomiernie na wiele punktów mocowania, aby uniknąć deformacji nadwozia lub odłączenia skrzyni biegów.Zapewnia sztywne podparcie, które utrzymuje skrzynię stabilną podczas wibracji w terenie, nagłego hamowania lub uderzenia. Precyzyjne pozycjonowanie i poziomowanieWycinane laserowo i gięte dla idealnego dopasowania na zakrzywionych lub nierównych powierzchniach.Zapewnia płaskie i poziome zamocowanie skrzyni biegów oraz płynne otwieranie i zamykanie. Ochrona lakieruOddziela skrzynię od nadwozia pojazdu, aby uniknąć zadrapań spowodowanych twardym plastikiem lub ścieraniem piasku. Szybka instalacja i demontażWspółpracuje z zatrzaskami szybkiego zwalniania (zatrzask motylkowy, pierścień typu D), co umożliwia montaż i demontaż bez użycia narzędzi. Wzmocnienie konstrukcyjneWzmacnia słabe miejsca mocowania, takie jak tylne klapy lub platformy, poprawiając wytrzymałość na skręcanie.
Materiał i rzemiosło
Przybory
Stal węglowa (walcowana na zimno): Wysoka wytrzymałość, duża nośność, opłacalność (najbardziej popularne).
Stal nierdzewna: Odporny na korozję, idealny do obszarów przybrzeżnych lub wilgotnych.
Stop Aluminium: Lekki, odporny na rdzę, stosowany w zaawansowanych modyfikacjach.
Obróbka powierzchniowa
Elektroforeza + malowanie proszkowe: Matowy czarny, odporny na zużycie, odporny na korozję, stylowy.
Ocynkowany: Srebrne wykończenie, doskonała ochrona przed rdzą.
Powszechne typy
Płaska podstawa (uniwersalna)Ze szczelinowymi otworami do regulacji położenia.Pasuje do platform dachowych, platform do pickupów i poprzeczek bagażnika dachowego. Wspornik w kształcie litery L / wygięty (dopasowanie niestandardowe)Gięte pod kątem 90° lub pod wieloma kątami do klap tylnych, pałąków i krawędzi montażowych.Wysoka precyzja dopasowania do dedykowanych stanowisk. Spawana wzmocniona podstawa (wytrzymała)Wbudowane żebra wzmacniające do ekstremalnych obciążeń terenowych i ciężkich. Zintegrowana podstawa szybkozłączaWstępnie zainstalowane zatrzaski umożliwiające bezpośrednie blokowanie bez użycia narzędzi.
Seria HangTrip
Launched by Anhui Hangcheng Intelligent Technology, the Seria HangTrip is a line of modular Ulec poprawie produkty do modyfikacji łóżek samochodów ciężarowych.
Zawiera Precyzyjne dopasowanie 1:1, wysoka wytrzymałość, modułowa rozbudowa i instalacja bez uszkodzeń, przeznaczony do popularnych przetworników, w tym Wielki Mur POER, Isuzu D-max, JAC Huantu itp.
Wspornik montażowy bocznej skrzyni biegów 92L
Znany również jako podstawa montażowa skrzyni bocznej, wspornik mocujący lub płyta ADAptera, jest kluczowym elementem nośnym do montażu bocznej skrzyni biegów 92L w pickupach i hardkorowych SUV-ach.Wykonany z tłoczonej lub ciętej blachy, pełni funkcję mocnego łącznika pomiędzy skrzynią biegów a nadwoziem lub platformą pojazdu. Podstawowe funkcje
Nośność i rozkład ciężaruZaładowana skrzynia biegów waży 30–50 kg. Wspornik montażowy rozkłada ciężar równomiernie na wiele punktów mocowania, aby uniknąć deformacji nadwozia lub odłączenia skrzyni biegów.Zapewnia sztywne podparcie, które utrzymuje skrzynię stabilną podczas wibracji w terenie, nagłego hamowania lub uderzenia. Precyzyjne pozycjonowanie i poziomowanieWycinane laserowo i gięte dla idealnego dopasowania na zakrzywionych lub nierównych powierzchniach.Zapewnia płaskie i poziome zamocowanie skrzyni biegów oraz płynne otwieranie i zamykanie. Ochrona lakieruOddziela skrzynię od nadwozia pojazdu, aby uniknąć zadrapań spowodowanych twardym plastikiem lub ścieraniem piasku. Szybka instalacja i demontażWspółpracuje z zatrzaskami szybkiego zwalniania (zatrzask motylkowy, pierścień typu D), co umożliwia montaż i demontaż bez użycia narzędzi. Wzmocnienie konstrukcyjneWzmacnia słabe miejsca mocowania, takie jak tylne klapy lub platformy, poprawiając wytrzymałość na skręcanie.
Materiał i rzemiosło
Przybory
Stal węglowa (walcowana na zimno): Wysoka wytrzymałość, duża nośność, opłacalność (najbardziej popularne).
Stal nierdzewna: Odporny na korozję, idealny do obszarów przybrzeżnych lub wilgotnych.
Stop Aluminium: Lekki, odporny na rdzę, stosowany w zaawansowanych modyfikacjach.
Obróbka powierzchniowa
Elektroforeza + malowanie proszkowe: Matowy czarny, odporny na zużycie, odporny na korozję, stylowy.
Ocynkowany: Srebrne wykończenie, doskonała ochrona przed rdzą.
Powszechne typy
Płaska podstawa (uniwersalna)Ze szczelinowymi otworami do regulacji położenia.Pasuje do platform dachowych, platform do pickupów i poprzeczek bagażnika dachowego. Wspornik w kształcie litery L / wygięty (dopasowanie niestandardowe)Gięte pod kątem 90° lub pod wieloma kątami do klap tylnych, pałąków i krawędzi montażowych.Wysoka precyzja dopasowania do dedykowanych stanowisk. Spawana wzmocniona podstawa (wytrzymała)Wbudowane żebra wzmacniające do ekstremalnych obciążeń terenowych i ciężkich. Zintegrowana podstawa szybkozłączaWstępnie zainstalowane zatrzaski umożliwiające bezpośrednie blokowanie bez użycia narzędzi.
Etykieta produktu 1:
cena:
380
Wysoka wytrzymałość, nośność i stabilność
Rozkład ciężaru, brak deformacji
Precyzyjne dopasowanie i montaż na poziomie
Chroni lakier do ciała
Szybka instalacja i usuwanie
Wzmocnienie konstrukcyjne
Trwałe, antykorozyjne i odporne na zużycie
Dostępne modele uniwersalne i dedykowane